Кросните са сред най-големите раници. Затова те трябва да имат възможно най-добра носеща система, която ще защити гърба ни, като предаде тежестта на раницата към краката. Освен това трябва да обърнем внимание и на разположението и материала.
На експедиция или дълго пътуване, когато се свързваме с цивилизацията само повърхностно или изобщо не, ни трябва добър раница. Такъв не трябва да ни разочарова, трябва да побира възможно най-много вещи и все пак трябва да се носи удобно. Разпознаваме ли? Да, става дума за раници. Раниците са многодневни раници, които имат обемно ограничение от 75 литра нагоре. За целите на дълги престои или престой в природата се произвеждат и 120-литрови раници. Такъв обем има един недостатък – голяма тегло. Раницата сама по себе си може да бъде доста тежка, още повече когато я напълним с необходимите неща като спален чувал, подложка, храна, облекло и преди всичко вода. Трябва да прехвърлим този товар от гърба някъде другаде, как става това?
Както и обувките, можем да купим и раниците на ниска цена. Когато купим евтина малка раница, няма да дадем много пари за нея и вероятно няма да ни навреди по никакъв начин. Обаче спестяването на раница е въпрос на здраве. Общият носеща система на раници, съобразно с носеното тегло, е много добре обмислена. Основата на тази система са подсилените гърбове. Много често се използват дюралеви или дървени подсилки за гърба. Тази конструкция държи раницата в постоянна форма, не се огъва и не се смачква. Подсилките са директно разположени в задната система, която сама по себе си е подплатена. Така че раницата при своето тегло да не натиска гърба. Към задната система са прикрепени два раменни колана, които имат регулируеми ремъци в горната част. Тези ремъци придърпват раницата към коланите, което я прави по-стабилна. За стабилизация на раницата допринася и гръдният колан, който държи раменните колани на техните места. Още един и вероятно най-необходим елемент е кръстен колан. Този колан е директно свързан с носещата система на раницата. Той дърпа раницата към тялото, предотвратявайки движението ѝ по гърба. Този колан също така прехвърля теглото на раницата към краката, за което гърбът ни ще бъде благодарен. Носещите елементи са най-важните. Едва след тях можем да се концентрираме върху цвета и материала. Раницата трябва да бъде изработена от материал, който е възможно най-устойчив. Предполага се дълго носене по време на експедиции, затова материалът трябва да е здрав и водоустойчив. Допълнително покривало също подобрява ситуацията.
Благодарение на своята големина, раниците осигуряват голямо място за съхранение. То обикновено има влизане от горната страна непосредствено под капака. Много полезно е разделянето на вътрешното пространство. Или наличието на допълнителни джобове. Неприятно е, когато вътрешното пространство е в едно парче и раницата не предлага никакви допълнителни джобове. Това може да се отрази на нашата подвижност. Ще искаме да извадим нещо бързо, но поради лошата достъпност ще отнеме повече време, отколкото е здравословно. Затова е приятно, когато раницата предлага странични джобове или оформление на вътрешното пространство.
През живота си ще избираме много екипировка, която ще се повтаря. Все пак точно на раниците трябва да отделим внимание при избора и повече финанси. Най-много трябва да се концентрираме върху носещата система. Трябва да бъде подсилена, подплатена и да се усеща на гърба като прилепнал. Също така трябва да бъде вентилирана, за да не се потим излишно. Раменните колани, както и кръстният колан или задната част на раницата, трябва да са подплатени и изработени от качествени материали, за да не се развалят и да издържат. Това ни отвежда до материала. Днес има налични няколко. В армията се използват форми на найлон, частните фирми също го използват или го заменят с полиестер, от който произвеждат собствени материали. Така или иначе, материалът трябва да е здрав и водоустойчив. Иначе рискуваме мокро съдържание, което е много нежелателно. Други елементи като компресионни ремъци и качествени съединителни материали само добавят към смисъла на добрата покупка.




















































